Silent Coat is ontwikkeld als ontdreuning voor plaatmateriaal in de auto. Dankzij de flexibele samenstelling laat het zich gemakkelijk vormen, zonder het gebruik van een heatgun.
- Dempt rammelende interieurdelen
- Vermindert storende rij- en bijgeluiden
- Verbetert het rijcomfort
- Verbetert de bassweergave van gemonteerde speakers
Trillingen, veroorzaakt door rijgeluiden of luidsprekers in de auto, bewegen zich voort door het plaatmateriaal van de auto. Elk plaatmateriaal heeft een resonantiefrequentie waarop het makkelijk in trilling gebracht kan worden, vergelijkbaar met een stemvork.
Silent Coat blijft flexibel onder alle weersomstandigheden (warm of koud, vochtig of droog). Hierdoor absorbeert het deze resonanties vele malen beter dan bijvoorbeeld bitumen dempingsmaterialen die uitharden en daardoor de trillingen nauwelijks absorberen.
Silent Coat is door zijn flexibele samenstelling optimaal geschikt voor oneven ondergronden. Door Silent Coat te gebruiken in combinatie met een laag Noise Isolator of Sound Absorber ontstaat een sandwich die over een breed frequentiebereik optimale dempende en absorberende eigenschappen heeft.
Silent Coat is te gebruiken in:
- Portieren (plaatstaal, frame & deurpaneel)
- Bodem, kofferbak en het dak
- Achterklep
- Kunststof en hardboard panelen in de auto
Specificaties
Zelfklevend | V |
Aantal sheets | 20 |
Oppervlak | 2,03 m2 |
Gewicht | 6,9 kg |
Materiaal | Aluminium/ Butyl |
Dikte | 2 mm |
Afmetingen (1 sheet) | 375 x 270 mm |
Ontdreuning | V |
Portieren (plaatwerk) | V |
Portieren (frame) | V |
Deurpanelen | V |
Vloer | V |
Hemel | V |
Motorkap | V |
Wielkuipen (binnen) | V |